"LAS AGUAS BAJAN TURBIAS": DE POBLACIONES CONTAMINADAS A RÍOS AFANADOS

 

 

Los DECRETOS no toman en cuenta la opinión de la gente. El clamor popular no llega a oídos de los funcionarios. Pesan más las necesidades de las corporaciones agroexportadoras, la Bolsa de Comercio, el Fondo Monetario...

 

Los DECRETOS desprecian al RÍO. El Paraná es sólo un conducto por dónde se hace plata, riqueza, contrabando, fuga, subfacturación. A nosotroxs nos queda el humo de los barcos, la contaminación y destrucción del ecosistema. Y el hambre...

 

PUNTA QUEBRACHO ES HOY

HOY, IGUAL QUE HACE 178 AÑOS, ESTAMOS ANTE LA POSIBILIDAD DE PERDER NUESTRA SOBERANÍA. LA LUCHA ES TAN DURA COMO ENTONCES. YA NO SE USAN CAÑONES. LAS  MULTINACIONALES SE APROPIARON DE NUESTROS PUERTOS Y RÍOS A TRAVÉS DE LA "HIDROVÍA", CON LA COMPLICIDAD DE JUECES, LEGISLADORES  Y ALGUNOS DE NUESTROS GOBERNANTES...

 

MILEI: EL CAOS PLANIFICADO

 

 

Presentamos diversos puntos de vista sobre el fenómeno de ultraderecha que asola la Argentina. Los análisis son de carácter muy diferentes, cada uno aborda desde una perspectiva particular el problema de este gobierno entreguista, autoritario y mendaz, pero todos coinciden en que Milei es parte de un aceitado mecanismo del capitalismo mundial para someter a nuestros países y transformarnos en colonias o peor aun, factorías...

 

 

(1) Milei entrega la soberanía marítima: Argentina renuncia al Canal Magdalena en favor de Uruguay

 

El presidente libertario Javier Milei, decide abandonar el Proyecto del Canal Magdalena en favor de los intereses uruguayos, CEDIENDO el CONTROL de la vía marítima a Montevideo. Lacalle Pou, celebra la decisión que beneficia a Uruguay y perjudica a los puertos argentinos.

 

El presidente argentino Javier Milei ha optado por aprobar los planes de Uruguay para expandir el puerto de Montevideo, marcando así el fin del proyecto del Canal Magdalena. 

 

La aprobación, anunciada por el presidente uruguayo, Luís Lacalle Pou, significa un cambio drástico en la ESTRATEGIA argentina para la salida al mar, A-BAN-DO-NAN-DO la idea de una VÍA ARGENTINA directa para las Exportaciones Nacionales: TODO lo que exporta Argentina por mar (el 90 % de los cereales, granos, lácteos, minerales, tecnología y que lo hacen por el río Paraná, ya sea de Argentina🇦🇷, Paraguay 🇵🇾, Bolivia 🇧🇴, tránsito éste que está a cargo de un Consorcio Internacional Belga) saldrá por Uruguay y NO por Argentina, convirtiendo al puerto de Montevideo en el PRINCIPAL PUERTO del Cono Sur. 

 

HEBE, LA MEJOR DE LAS NUESTRAS

 

 

¡"Transformemos el dolor en lucha"! 

Se fue Hebe, la mejor de las nuestras, la más valiente, la que no calló nada, la que nos guía en esta selva oscura de la indignidad, la que alienta las banderas del amor y la solidaridad, a pesar de todo...

 

MAPUCHES

 

 Hay vejaciones y canalladas que solo pueden ocurrir en medio de una indiferencia generalizada. Es decir, cuando las víctimas de la violencia no son de una alta consideración social, sino todo lo contrario: cuando la violencia fue precedida por un ataque simbólico contra quienes serían las víctimas de la violencia, y la masa rumorea alguna variante del “algo habrán hecho”.

 

RÍO PARANÁ... QUIÉNES DEFIENDEN LA SOBERANÍA

 

 

 

 

♦ La Soberanía. El Río Paraná. El Canal Magdalena. Menem. Macri. Alberto. Neoliberalismo. Pobreza. Hambre. Colonia. Factoría... la cancha inclinada en pendiente hacia el agujero negro de la Dependencia.

 

"RECUPEREMOS EL PARANÁ... RECUPEREMOS NUESTRA FLOTA" - DOCUMENTAL

 

"RECUPEREMOS EL PARANÁ. RECUPEREMOS NUESTRA FLOTA" | DOCUMENTAL

 

 

"FMI" O "DEMOCRACIA", ESE ES EL DILEMA

 ¿FMI: LA HISTORIA SE REPITE?

 

Cuando el Estado está ausente, el espacio vacío lo ocupa el "Mercado". Ahí empieza la tragedia. Porque quienes pierden son lxs trabajadorxs, lxs estudiantes, lxs jubiladxs, lxs chicxs. Crecen la riqueza concentrada y el hambre multitudinario. Hace tiempo que sabemos qué le toca a cada cual.

 

¿Qué vamos a hacer?

 

556/21 EL DECRETO DE LA CAPITULACIÓN

 

SOBRE LLOVIDO, MOJADO... 

 

EL DECRETO 556/2021, FIRMADO POR EL PRESIDENTE ALBERTO FERNÁNDEZ Y TODO EL GABINETE DE MINISTROS ES UNA VERGüENZA, UNA CLAUDICACIÓN DE SOBERANÍA SOBRE NUESTROS RÍOS Y NUESTRA HISTORIA NACIONAL.

 

UN PASO MÁS HACIA EL ABISMO QUE DISEÑARON EN EL NORTE PARA LA ARGENTINA: DE COLONIA A FACTORIA...

 

REFLEXIONES SIN BARBIJO IX

 

Desmitificaciones, versos, chantadas, en el camino del bronce, para algunos próceres de nuestra actualidad. Formación de cuadros hoy...

DECRETOS: LICITAR ES PRIVATIZAR

Hace unos meses, la mayoría de lxs argentinxs desconocía la situación del manejo del comercio exterior, la navegación y el control del Río Paraná por parte de la empresa “Hidrovía S.A.”. Esto ha cambiado. La lucha y difusión de las organizaciones populares, en favor de la incondicional Soberanía Nacional, dio una enorme respuesta en defensa de nuestro Río Paraná y el entero territorio de la patria, que no deja de crecer en todo nuestro territorio...

TRISTEZA DEL RÍO PARANÁ: "LICITAR" ES "PRIVATIZAR"

Los DECRETOS no toman en cuenta la opinión de la gente. El clamor popular no llega a oídos de los funcionarios. Pesan más las necesidades de las corporaciones agroexportadoras, la Bolsa de Comercio, el Fondo Monetario... 

Los DECRETOS desprecian al RÍO. El Paraná es sólo un conducto por dónde se hace plata, riqueza, contrabando, fuga, subfacturación. A nosotroxs nos queda el humo de los barcos, la contaminación y destrucción del ecosistema. Y el hambre...

 

SOSTIENE ALBERTO: "NECESITAMOS DRAGAR MUCHO LOS RÍOS..."

 

 

PREOCUPA Y DUELE QUE ALGUNOS FUNCIONARIOS DEL GOBIERNO DEL FRENTE DE TODOS CONFIRMEN LA PATÉTICA SOSPECHA: VAN A REPRIVATIZAR EL RÍO PARANÁ. ESTA NUEVA LICITACIÓN DE LAS VÍAS TRONCALES DE NAVEGACIÓN SERÁ UN DURO GOLPE A LA SOBERANÍA NACIONAL. ES UNA VERGONZOSA CLAUDICACIÓN FRENTE A LAS APETENCIAS DE LA CORPORACIÓN AGROEXPORTADORA MULTINACIONAL Y EL FMI...

 

FRENTE A LA RAPIÑA EXTRACTIVISTA, CRECE LA ORGANIZACIÓN POPULAR. SÓLO EL PUEBLO SALVARÁ AL PUEBLO.

REPATRIAR EL RÍO PARANÁ

 

En un análisis minucioso, Horacio Rovelli devela la sangría histórica que fluye por el Río Paraná, desde los orígenes de la Patria, aun cuando todavía no se llamaba Argentina, hasta nuestro días. Lamentablemente, el gobierno nacional insinúa que seguirá los dictados del FMI, y la herida se hará tan profunda como el dragado abyecto de la expoliación multinacional en la mal llamada "Hidrovía"... 
 

CARTA ABIERTA A LOS QUE SABEN

CARTA ABIERTA A LOS EXPERTOS EN DRAGADO Y SEÑALIZACIÓN

AL SEÑOR PRESIDENTE, 

JEFE DE GABINETE 

Y VARIOS MINISTROS...

SOBERANÍA O SIGNIFICANTE VACÍO

 

«La cosa está hecha; el clavo está puesto (...) la América Española ya está libre; y si sabemos dirigir bien nuestros negocios, será británica...»

George Canning, 

ministro de Asuntos Exteriores de Gran Bretaña

1824

 

El reloj  argentino sigue su tic tac hacia la entrega del Paraná. Camina lento entre decretos y licitaciones espurias. Se viene disolviendo en las aguas turbias del glifosato y el cianuro. Resiste pero no sabemos hasta cuándo. Millones de inocentes no pueden prefigurar la tragedia, el hambre los enceguece. Los pocos se frotan las manos y babean eructos de gozo...

 

Martín Miguel de GüEMES, Patriota Inmortal

 

"Voy a dejarlos, pero me voy tranquilo, porque se que tras de mi quedan ustedes, que sabrán defender la patria con el valor del que han dado pruebas”

Güemes... antes de morir

 

ISLAS MALVINAS, EL ATLÁNTICO SUR Y LA ANTÁRTIDA

La Argentina tiene razones históricas, geográficas y diplomáticas para sostener el reclamo de soberanía sobre las Islas Malvinas...

 

REFLEXIONES SOBRE LA SOBERANÍA

 

*

 

Los que estamos aquí sabemos, porque lo hemos recorrido semana a semana de reuniones y debates, el fundamental rol que ocupa en nuestra sociedad, en nuestra economía, la gran vía del Paraná, por donde se nos va la vida...

 

CONSIDERACIONES SOBRE EL CANAL MAGDALENA

 

 

 ¿Para qué dragar el Canal Magdalena? ¿Quiénes sacarán provecho de la obra, el pueblo argentino o las empresas agroexportadoras multinacionales?