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miércoles, 25 de abril de 2012

TODAS LAS VOCES NAVEGANDO





Hubo un tiempo que fue hermoso, y fue libre de verdad... los obreros del Riachuelo, los barcos, el trabajo, la alegría popular...

Puede volver, pero hay mucho por hacer en La Boca, Barracas y en cada uno de los partidos de la cuenca del Riachuelo. Tenemos que recuperar zonas deprimidas, incentivar la construcción y refuncionalización de viviendas, el comercio, la producción y el turismo.

Se necesitan decisión política y movilización popular para proteger el patrimonio urbano y cultural, tangible e intangible que está en peligro de caer en manos de intereses inmobiliarios, económicos y neoliberales.

Se necesitan voluntades, y saberes. Convocamos a los pobladores, los trabajadores y los técnicos, los que padecen y los que piensan soluciones. No es tarea sencilla desandar el olvido y la desidia multiplicados en injusticias y negociados. Por eso, hay crítica y propuesta superadora, hay voces que alertan y avisoran otros futuro posible para el Riachuelo y para todos nosotros que convivimos con él, en él, para él...


TENEMOS UN PROYECTO...

RIACHUELO: CORREDOR TURISTICO - PRODUCTIVO RIBEREÑO


  • Aquí presentamos todos los videos y las ponencias sobre el Riachuelo, realizadas por talentosos y comprometidos profesionales de distintas disciplinas que se encontraron en una charla abierta en la Legislatura porteña...


LAS NOTAS...

Lea la nota OTRO RIACHUELO ES POSIBLE, completa, donde contamos qué sucedió en la Legislatura porteña durante la charla abierta sobre el Riachuelo, su historia y su futuro.


OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (II) ROSSI

El arquitecto Adolfo Rossi rememora: “en la inspiración de Quinquela se genera nuestro trabajo, donde la arquitectura es para puertos, trabajadores, industria, los humildes, la vida cotidiana...”


OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (III) CAÑAVERAL

El arquitecto Gustavo Cañaveral relata las posibilidades virtuosas del Riachuelo desde su nacimiento a su desembocadura, en función social, cultural, y productiva...


OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (IV) WEISSEL

El antropólogo Marcelo Weissel puso en relieve las necesidades humanas, los sueños y proyectos de millones de personas que habitan la cuenca...


OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (V) CODIGNOTTO

El doctor en Geología Jorge Codignotto explicó las características hidráulicas, geológicas, e históricas del Riachuelo. Demostró la inviabilidad del dragado del mismo y el enorme daño al medio ambiente que puede producirse...


OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (VI) ESCALANTE

El ingeniero hidráulico Raúl Escalante dio ejemplos internacionales de recuperación de ríos, donde las ciudades ganan en belleza y calidad de vida, como es el caso de Londres con el río Támesis, o la ciudad de Rotterdam en la desembocadura del Rin...


LOS VIDEOS...


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RIACHUELO otra mirada 06_ingeniero Raúl Escalante por danimancux


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RIACHUELO otra mirada 05_geólogo Jorge Codignotto por danimancux


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RIACHUELO otra mirada 04_antropólogo Marcelo... por danimancux


3

RIACHUELO otra mirada 03_arquitecto Gustavo... por danimancux


2

RIACHUELO otra mirada 02_arquitecto Adolfo Rossi por danimancux


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RIACHUELO otra mirada 01_presentación por danimancux



sábado, 4 de febrero de 2012

OTRO RIACHUELO ES POSIBLE (II) ROSSI





El arquitecto Adolfo Rossi dijo: “en la inspiración de Quinquela se genera nuestro trabajo, donde la arquitectura es para puertos, trabajadores, industria, los humildes, la vida cotidiana. Así en el Riachuelo se navegará, con pasajeros y cargas, con embarcaderos que serán: centro cultural, estación, kiosco, jardín de infantes. Volverá a ser navegable, será la columna vertebral del transporte que sirva a millones de habitantes, llegando desde el Mercado Central a todas las ciudades que lo rodean para terminar en el mismo centro de la CABA, con puentes que unen ambas márgenes para el fácil fluir de vehículos y la navegación, puentes pensados y desarrollados desde nuestra UTN”.

  • Lea la nota OTRO RIACHUELO ES POSIBLE, completa, donde contamos qué sucedió en la Legislatura porteña durante la charla abierta sobre el Riachuelo, su historia y su futuro.

Ahora vamos a escuchar las voces de ese debate que contó con la presencia de los arquitectos Adolfo Rossi y Gustavo Cañaveral, el doctor en Geología Jorge Codignotto, el Ingeniero hidráulico Raúl Escalante, y el artropólogo Marcelo Weissel. Presentó la jornada la Diputada Delia Bisutti, moderó las intervenciones el Ing. Eduardo Molina, en noviembre 2011.

Aquí presentamos las diversas exposiciones...



PARTE 1

RIACHUELO otra mirada 01_presentación por danimancux



PARTE 2

RIACHUELO otra mirada 02_arquitecto Adolfo Rossi por danimancux



CONTINUARÁ...

domingo, 27 de noviembre de 2011

OTRO RIACHUELO ES POSIBLE

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La legislatura porteña se vistió de gala intelectual y social, el martes 22 de noviembre. No estaba ningún personaje extranjero, famoso, multipremiado, presentando su ponencia. Fue el encuentro de virtuosos argentinos educados en las escuelas y universidades públicas que devolvieron algo de su saber a la comunidad que tanto dio por ellos.
 
En el salón Montevideo, se dieron cita los mejores hijos de la ciudad para poner la cabeza y el corazón en un problema que nos aqueja a todos desde hace décadas y ofrecer "OTRA MIRADA SOBRE EL RIACHUELO".
 
Se escucharon voces diversas sobre un tema complejo, difícil, casi ¿irresoluble?, pero flotó en las aguas de la Legislatura la esperanza que generan las buenas ideas, la reflexión y el debate honesto para el interés colectivo.
 
Presentó la jornada la Diputada Delia Bisutti, moderó las intervenciones el Ing. Eduardo Molina.
 
Se proyectó un emotivo video de Quinquela Martín mostrando su obra, a través de su genial paleta: el puerto, los trabajadores, la industria, el amor, la vida cotidiana, los humildes y el legado de su palabra: “cuanto hice y cuanto conseguí a mí barrio se lo debo”.
 
Comenzó el arquitecto Adolfo Rossi: “en la inspiración de Quinquela se genera nuestro trabajo, donde la arquitectura es para puertos, trabajadores, industria, los humildes, la vida cotidiana. Así en el Riachuelo se navegará, con pasajeros y cargas, con embarcaderos que serán: centro cultural, estación, kiosco, jardín de infantes. Volverá a ser navegable, será la columna vertebral del transporte que sirva a millones de habitantes, llegando desde el Mercado Central a todas las ciudades que lo rodean para terminar en el mismo centro de la CABA, con puentes que unen ambas márgenes para el fácil fluir de vehículos y la navegación, puentes pensados y desarrollados desde nuestra UTN”.
 
El arquitecto Gustavo Cañaveral -en la misma senda- expresó las posibilidades virtuosas del Riachuelo desde su nacimiento a su desembocadura, en función social y productiva, y a lo largo de su exposición, el territorio se fue transformando en una nueva ciudad, donde el río articula la industria, el comercio y el esparcimiento, con puentes y caminos transitados por una sociedad pujante que prioriza el trabajo a la visión inmobiliaria paralizante y con injusto futuro.

Ambos arquitectos con mapas y planos, mostraron una nueva urbe, sin límites administrativos, ciudad futura a través de un proyecto integrador, donde el Riachuelo se puebla de barcos y barcazas, el tráfico se multiplica incorporando el agua como vehículo primordial para el transporte de personas y mercaderías.
 
Siguieron profesionales Argentinos de reconocimiento mundial en su materia. El doctor en Geología Jorge Codignotto, con sencillez admirable, explicó las características hidráulicas, geológicas, e históricas del Riachuelo. Demostró la inviabilidad del dragado del mismo y el enorme daño al medio ambiente que puede producirse. Ponderó el futuro desarrollo del río a través de un plan maestro que tenga en cuenta la vivienda, el transporte y la producción, pero considerando que el nivel del agua tenderá a subir en los próximos años.
 
El Ingeniero hidráulico Raúl Escalante dio ejemplos internacionales de recuperación de ríos, donde las ciudades ganan en belleza y calidad de vida, como es el caso de Londres con el río Támesis, o la ciudad de Rotterdam en la desembocadura del Rin. Contó cómo se pudo recuperar este último río, a pesar de la contaminación de las fábricas alemanas, porque se puso en debate la forma de producción, se diseñó una estrategia de recuperación del cauce de agua, sugiriendo dejar el fondo como está, cubierto por una capa de arena, que junto al cese de los volcados contaminantes servirá a la limpieza del curso, enfatizando que “no son los barcos los que contaminan ríos y mares”.
 
Con Escalante y Codignotto quedó claro que los barros contaminados no deben ser removidos. Ambos aconsejaron dejarlos en el lecho del Riachuelo, a pesar del interés empresario por ingresar al negocio de la "limpieza", en contra de la experiencia internacional al respecto. Este es un tema que merece ser difundido en la sociedad por los perjuicios irreparables que causaría la remoción de los mismos en manos inecrupulosas.
 
Llegó el turno del antropólogo Marcelo Weissel que puso en relieve las necesidades humanas, los sueños y proyectos de millones de personas que habitan la cuenca y que desconocen las incumbencias patrimoniales de su propio hábitat, por lo que se hace necesario una concientización de las propias necesidades, problemas y potencialidades, en beneficio del conjunto, en armonía con un Riachuelo remozado, a la luz de un plan urbanístico que ponga a la sociedad íntegra como protagonista.
 
Al cierre, se hizo una ronda de preguntas e intercambios con el público presente, donde el moderador Ing. Molina, cuestionó el rol de la Acumar, organismo que afirma: “los barcos contaminan”, razón de la actual prohibición de la navegación en el Riachuelo.
 
“Si el Riachuelo se limpia no es para dejar de utilizarlo sino, por el contrario, usarlo más, el corredor turistico-productivo ribereño es necesario, es posible, es urgente”, fue la síntesis colectiva. Sólo se llegará a cabo con la participación, la movilización, mesas de debate entre todos los protagonistas, habitantes, trabajadores, industriales, y el trabajo de todos los sectores sociales, porque el peligro latente se conoce: “la codicia inmobiliaria que ya nos dejó sin costa en el Rio de la Plata sigue avanzando”.
 
 
daniel mancuso
 
 
 
 
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